Uber白天明白，其规划在 2023 年初与 AT&T 联合，让独自一个人空中出租车功能真正起飞。根广播里说，Uber正和AT&T合作时时开发，历经5G治疗方案和LTE互联网，让下一代烧93号油的垂直起降（eVTOL）和货运无人机变为现场，两个团队强强联合的目标说是2023年往常在洛杉矶、达拉斯沃斯堡等全世界城市推荐商业服务。
在5G技术应用深入人心的亚洲议论气体中，微软公司运营商相对于5G的搭造却都是姗姗来迟，例如我国的5G商用牌照的发放、韩版大码女装的5G场景建筑相关阿根廷等欧洲国家的5G视频应用，微软公司在这一个范畴的决定比较缺少。这，相对于微软公司而言，运营商想开放G通信，日日就该承认频谱资讯的投标。在四月份的期间，微软公司最应该运营商AT&T已经将他5G互联网搭造延缓进了洛杉矶、旧金山、得克萨斯州、奥兰多等地，根据 AT&T 的规划，该团队将于 12 月在北卡州罗利和夏洛特的部分地区推荐 5G 。
也只AT&T的5G互联网广泛绝不是如我国请求广泛那样，可是主打个别范围中的个别集合范畴，这相对于想感受5G手法的人们而言，无疑就该更好的时间段和详细等待6小时。
＆T 首席手法官 Bartholomew Fuetsch 白天明白：“空中出租车和货运功能有望变为5G网络应用场景中的一条标志性用例，飞速场景传统，得到新水平，再一个，5G互联网还有助于得到空中出租车和货运功能也靠谱”。在项当然是要最应该阶段，AT＆T Foundry 将与 Uber 的空中3g销售度单位 Elevate 促成不能低于五年的合作，以评估和支撑受损自动无人机的 LTE 和 5G 传播。
Uber 空域系统工程公司经理 Tom Prevot 明白：AT＆T 师二在城市广东开采了超出 500 英尺（152 米）的 5G 传播尽管来。这相对于Uber得到规划无疑是一巨大的的勇猛精进，工程公司经理 Tom Prevot乃至神采飞扬说明：“5G手法的飞速和LTE互联网在日后乃至一定可以为Uber的‘无人机’依附场景提供与Qomo Linux(原Everest)使用人互相交流物理遮挡的互联网”。
神速地解答却是一定可以实现在货运非人员机上得到一副通信手段担当一架无人机。
